Здесь можно увидеть город полностью: чистые пляжи, жилые дома, аэропорт Чанги, бизнес-центр. А также полюбоваться пейзажами отдельных островов Индонезии, которые видны невооруженным взглядом. Пешеходная зона вдоль Marina Bay имеет общую площадь 33 700 м2.
Колесо обозрения официально было открыто в 2008 году. Круглый корпус Singapore Flyer имеет 28 капсул по 26 квадратных метров, каждая может вместить по 28 пассажиров.
Полная поездка длится примерно 32 минуты. Пассажиропоток до 7300000 пассажиров в год. Singapore Flyer строили примерно 2,5 года. Общая площадь сооружения — 172 000 квадратных метров, площадка застройки занимала 362 700 м.
Дизайн колеса разработали компании Arup и Mitsubishi, по внешнему виду оно напоминает колесо обозрения — London Eye.
Проект официально анонсировали и одобрили 27 июня 2003 года, Советом по туризму Сингапура.
Стоимость проекта Singapore Flyer — 180 млн. долл. США. Архитекторы — Кишо Курокава, Associates, DPArchitects. Разработчик — Управление проектами — Melchers.
Комплекс Singapore Flyer включает 3-этажный терминал, торговые площади, магазины, бары, рестораны с прилегающими к ним набережными и пристанью. В этом же здании находятся сувенирные магазины, спа-салон.
На территории комплекса — сад тропических деревьев. Позади автобусный парк на 40 автобусов, подземный переход к многоэтажной парковке на 300 автомобилей. С парковки — прямой доступ к станции метро Променад.
Для инвалидных колясок предоставляются пандусы и лифты, есть туалеты и специальная парковка для инвалидов.
